Category: авиация

Mt Rainier

Список постов в четвёртом ЖЖ в обратном хронологическом порядке

Mt Rainier

Испытания «Валькирии», Х-15 и аппаратов с несущим фюзеляжем по материалам Торнтона Барнса - 4

Аппараты с несущим фюзеляжем – отработка технологии будущих шаттлов



Барнс рассказывает об аппаратах с несущим фюзеляжем на этой странице сайта о базе.



121 122

Идеально ровное дно высохших соляных озёр, вроде Грум-Лейк, использовалось для посадок аппаратов с несущим фюзеляжем, на которых также летал Дэйна. Эти ракетопланы стали началом программы шаттл. На этих снимках Northrop HL-10. Всего Дэйна совершил 31 испытательный полёт на этих аппаратах, включающих NASA M2-F1, M2-F2, Northrop M2-F3, Martin Marietta X-24B, X-24A. Правый снимок есть также здесь.

Collapse )

Mt Rainier

Ветеран-контрактник НАСА и ЦРУ и писатель Торнтон Барнс о реальной «Зоне 51» 26 апреля 2014 г. - 8

Торнтон Барнс во время выступления сказал, что после U-2 они не стали вести разведывательные полёты А-12 в воздушном пространстве Советского Союза, когда в 1961 году на Кубе поняли, что у русских была возможность сбивать эти самолёты, летящих со скоростью в три раза быстрее скорости звука и на высоте 27 км. Как я указал выше, это был проект АНБ/ЦРУ Palladium.


Я спросил об этом Питера Мерлина, когда они подписывали мне две своих книги. Мерлин ответил, что полёты А-12 прекратились после сбития самолёта-разведчика U-2 Пауэрса в районе Свердловска 1 мая 1960 года, и что U-2 всего летал 22 или около того раза над СССР. Я переспросил, сказав, это U-2 был старый медленный самолёт с более низким потолком, и что в тогда у Советского Союза ещё не было таких ракет. Но Мерлин всё-равно повторил официальную версию.


Википедия в статье о самолёте Lockheed A-12 сообщает, что А-12 не использовался для ведения разведки СССР и Кубы, хотя создавался для этих задач. Программа А-12 была закрыта в декабре 1968 года, последний полёт состоялся в мае того же года в связи с разработкой SR-71 Blackbird на основе А-12. А как было на самом деле с ведением разведки территории СССР самолётом SR-71?


Кстати, я был в Москве в 1976-м и видел обломки U-2 в Музее Советской армии. На следующий год было опубликовано сообщение о смерти Гари Пауэрса в странной вертолётной катастрофе в Южной Америке 1 августа 1977 года. Можно предположить такую заговорщическую версию его сбития в 60-м: если Пауэрс сам сел на вынужденную или был сбит самолётом-перехватчиком, руководству СССР почему-то было выгодно и нужно обозначить именно ракетную версию. Она до сих пор озвучивается. Обломки могли специально обработать так, чтобы они имели характер повреждения с пробоинами от шрапнели зенитной ракеты. Сейчас это всё не важно, это уже история.

Collapse )